A Roma l’altro giorno, ho visto un E220 con grossi problemi di manutenzione, soprattuto il cambio automatico che rallenta un casino. Sì, ha il suo fascino, però dobbiamo essere chiari, è un bel bello che costa caro in assistenza.
Un po’ caro il conto per una citycar.
A Venezia, l’E220 fatica nei parcheggi stretti e nascosti; il motore è silenzioso ma l’assetto è un po’ duro su strade sconnesse. Ehi, come vanno le vetture più capricciose?
A Palermo, ho guidato l’E220 Mercedes e pur essendo un gran bel carrozzone, l’autonomia della batteria è un po’ deludente. Inoltre, il prezzo è votato al salasso, ma niente a che vedere con la marcia di un Bmw. Comunque, è un po’ la regina su strada!