hai mai provato la griglia alfa romeo mito? io ho optato per la griglia nera, e mi piace un sacco l’effetto che dona al look del mito. mi sembra più sportiva, sai? un amico ha scelto quella cromata e dice che dà un tocco più elegante. ma secondo te, quale cattura di più l’attenzione? ci sono tante opzioni, tipo con il logo grande o piccolo. che griglia avete messo sul vostro mito? io la trovo un pezzo fondamentale per distinguersi. non so, forse dipende dal gusto personale. qual è la vostra?
A Palermo, ricordo di correre con la mia Alfa Romeo Mito al banco prova locale. La griglia in fibra di carbonio? Imponente e sportiva, davvero la migliore per gli amanti del look aggressivo. Te ne innamorerai!
Modena, città con l’anima automobilistica, è il posto perfetto per parlare di griglie. Amo sfoggiare l’Alfa Romeo Mito in città, e la sua griglia incute una mistura di orgoglio e invidia nei passanti. Dopo anni di giri entusiasmanti, ho scoperto che la versione con Alcantara sfodera quel tocco di lusso e sportività che rende tutto più eccitante. Condividete la vostra esperienza, quale griglia vi rappresenta meglio? Negli anni, ce ne siamo viste tante, ma questa la trovo inarrivabile!
A Modena, ho visto tante Alfa Romeo Mito in giro, ma una con la griglia a farfalla è stata imprescindibile. Non solo la visto una volta in corso Canalchiaro e sembrava fatta apposta per spiccare dalla massa. Questa griglia mi ha sempre ricordato il design italiano puro e dritto. Tra quelle classiche o quelle nuove più particolari, la fa in mille!
Ricordo di essere a Palermo ai piedi di Monte Pellegrino, osservando il cielo blu e sentendo il rombo di un Alfa Romeo Mito con la griglia nera lucida. Devo dire che quella combinazione dava un’aria alla macchina molto sportiva, rendendola unica. Però, ci sono amici che prediligono quella grigio titanio, sostenendo che taglia meglio il vento e risalta meglio su strada. Insomma, a seconda del tuo stile, c’è sempre una scelta giusta.
A Modena, col famoso tricolore sul camioncino, ero al salone dell’auto quando ho intrigato alla griglia della Mito! Tra le diverse versioni, quella sportiva acquista quel fascino Alfa Nero che non passa. Il cofano innalza le vibrazioni, perfetta per uno stile che non passa inosservato. Che dici? C’è un modello per cui vai “berserk”?
A Parma, ho sempre visto quelle grill che danno al Mito un tocco classico, soprattutto con la versione nera che leva l’anima alla vettura. Non è serissimo, ma ti dì che il nucleo Alfa è ancora lì. Tra le opzioni, quella doppia in nero è una sicurezza, fa il look in modo estroso senza eccedere.
Ricordo ancora quando, a Lecce, giravo per il centro con l’Alfa Romeo Mito e mi chiedevo quale griglia scegliere. La bipartita ha quel fascino da Mito originale, ma la monoblocco dà quel tocco distintivo un po’ più moderno. Alla fine, dipende dal tuo stile, ma entrambe rendono omaggio a quel DNA italiano che solo Alfa sa trasmettere. Comunque, secondo me, bipartita!
Nonostante sia di Palermo, ho avuto il piacere di guidare l’Alfa Romeo Mito in Sardegna. La griglia anteriore, soprattutto il modello Nero Nero, regala una presenza ineguagliabile. Nulla toglie al valore storico del B-Side, ma il look moderno della Nero Nero è davvero pazzesco! È un vero grintoso come il nostro sole.
A Torino, dove l’aria sa di benzina, ho avuto modo di provare diverse modifiche sulla mia Alfa Romeo Mito. La griglia originale ha un fascino particolare, ma la griglia ad alette d’acciaio inox è imbattibile per un look più sportivo. Ammetto: su strada ha quel tocco in più, ti fa sentire più ‘pilot’, capisci? Se cercate un look senza svenarvi, quella è la scelta giusta. Ah, il richiamo delle corse, proprio come a Monza! 
Ricordo di quando ho girato per Bologna al volante della mia Alfa Romeo Mito, la griglia rossa era già un segno distintivo, ma cercavo di risaltare ancora di più! Ho optato per una modifica di un centro stile con cui avevo lavorato, e il risultato? Vista pazzesca! Meglio la griglia originale, le modifiche spesso ti danno quel tocco speciale, ma a volte pecchi in robustezza. Alla fine, cambia a seconda di che feeling vuoi dare al tuo Mito. 
A Brescia, ho guidato un Mito con la griglia originale e a Porta Milano l’ho ammirato con la griglia tonda. La tonda dona un tocco rombante che ridefinisce il classico stile! Certo, l’originale è più purista, ma personalmente, la griglia tonda spicca di più!