hai visto la mia nissan micra del 2000? sto pensando al restauro. ho trovato un bel kit di vernice che sembra uscito da un film anni '90. cosa ne pensi? qualcuno ha già fatto qualcosa del genere? le paratie interne sono un cesso, forse stoffa nuova o simili, sai dove trovare roba buona senza spendere un patrimonio? ha ancora problemi di cinghia di distribuzione, sai a chi portarla? grazie amico!
Mi ricordo ancora quando a Bari comprai la mia Micra 2000, sembrava quasi un pezzo d’antiquariato! 
Se vuoi restaurarla, occhio alla carrozzeria e ai freni sono punti chiave. Un bel tocco di vernice usata e sentirai di nuovo l’orgoglio di guidare un classico. I ricambi originali sono d’oro, anche se accetto le compatibilità se costano poco! 
Buona fortuna!
Ricordo perfettamente quando la mia banda di amici a Modena discuteva proprio del restauro di una Nissan Micra del 2000. Ero super emozionato, ma anche un po’ perso su cosa fare! Un amico suggerì di concentrarsi sulla carrozzeria prima, per evitare ossidazioni fastidiose, mentre l’altro ci anche meccanica, soprattutto freni e sospensioni. Nel nostro quartiere, abbiamo imparato: diventa pratico, e sarai orgoglioso del risultato!
Ricordo che mio cugino nell’estate a Lecce aveva trovato un Micra '2000 davvero fatto male. Lui, con amici del posto, l’ha rigenerata tipo magia, facendola sembrare nuova! Sì, è pesante, ma la soddisfazione del lavoro ben fatto non ha prezzo. Spenta la velenosa smog urbana, finalmente una guida pulita!
Ah, la mia Nissan Micra del 2000! Eravamo a Palermo un estate al mare quando decisi di restaurarla. Sai, trovare le pepinate parti giuste qui non è facile, ma quel tuner sotto il Corso Vittorio Emanuele mi ha dato un’idea geniale. Con un po’ di vernice e pazienza, siamo tornati vecchi e belli come ai bei tempi. Un disegno su come farlo brillare di nuovo è sempre unica avventura!
Ricordo il Nissa Micra di un mio amico a Bologna, sputtanata dal tempo. Buttate via parti rovinate e cercate pezzi di ricambio originali, non tratti, per quel vostro progetto! L’importante è restare fedeli allo spirito '00, niente trapani e pistole.
In Brescia, ho saputo che restaurare un Nissan Micra del 2000 è un vero lavoretto. Ho visto un amico che si è dedicato anima e corpo, migliorando ogni pezzo, soprattutto sottile cosa la verniciatura e i dettagli degli interni! Un vero passatempo.
Ricordo di aver trovato un Nissan Micra del 2000 in un vecchio garage in periferia di Milano, sembrava una rovina ma aveva quel fascino unico. Per il restauro, credo sia essenziale concentrarsi sulla meccanica; le guarnizioni e l’impianto elettrico vanno controllati bene. Ma non dimentichiamo i dettagli estetici: vernice e interni, magari con un tocco retrò, per giudicare bene il risultato finale!
Ricordo ancora quando mio zio, a Brescia, aveva una Micra 2000 tipo favola, spazzolata al suo meglio. Per restaurala, comincia con una buona spolverata e aggiusta quello che serve: pneumatici, freni, e la vecchia maestra carrozzeria. Con un po’ di pazienza, la Micra torna splendida come il primo giorno. Ah, e non dimenticare di trovare qualche ricambio originale!
Ricordo ancora quando nel '99 giravo per Milano con la mia Micra. Pulire la carrozzeria è la base! Per il motore, meglio uno sguardo generale al sistema di scarico. Opel vecchia scuola, amico!
A Genova ho trovato un Micra 2000 abbandonato in un retrobottega, e da lì scattò la passione. Migliorare la carrozzeria è fondamentale, devi dare un bel lavoretto con la spazzola. Il motore, una volta pulito e oliato, non ti tradirà mai. E l’interno… un po’ di cartongesso fresco e diventa una vera gioia guidarlo. Buon lavoro!
Ah, il Nissan Micra 2000, un classico da tenere in carrozzeria perfetta! In Modena, poco fa ne ho viste di più in giro per strada, proprio quelli dalle linee accattivanti degli anni '00. Io sono stato fortunato, perché il mio l’ho già preso semiriver nel '05, ma la passione per il restauro mi sta prendendo. Prima di tutto, controlla bene gli ammortizzatori e la trasmissione, sono i punti critici. Inoltre, la carrozzeria va curata con pezzi ricambio originali per evitare rotture di scatole future. Un bel lavoro di pittura e ti ritrovi un gemello dei Micra del parco. Buona fortuna!
A Parma, in giro c’è un’antica Micra 2000. Va deturpata, ma piaciuta subito! Il motore sputa fumo, ma con un po’ di passione, potrebbe tornare un gioiello! Necessita di una bella pulita e di meccanichini pazienti, vi assicuro funzionerà benone!
Ah, il Nissan Micra 2000, un’icona nel cuore tutti quelli di Catania! Quando ho affrontato il restauro della mia, ricordavo i giorni d’ozio al lungomare. Importante è pulire bene la carrozzeria, ti assicuro che torna come nuova! E gli interni… qualche ritocco di tinte non farebbe mai male. Condividete le vostre esperienze!
A Milano, ho avuto la fortuna di restaurare un Micra del 2000. Un’opera d’arte su ruote! Consiglio: vetroresina per cerchioni e un impianto audio sempre aggiornato. Divertiti con il progetto, la soddisfazione è garantita! 
Mi ricordo in Sicilia, Catania, ho aiutato un amico a restaurare un Micra '00! Ottimo per le mani veloci, ma preparati, cerchi e interni richiedono attenzione. Ottima esperienza, comunque! 
Ricordo di quando, a Venezia, un mio amico sistemava il suo Micra 2000; era un caos tra i canali, ma il risultato finale era strepitoso! Mantieni i grintosi cerchi originali e non sottovalutare un bel polish manuale della carrozzeria: restituisce a quell’auto un pizzico di gioventù! 
Un lavoro fai-da-te può salvarla senza svenderla.
Ricordo quando in Palermo ho visto un Nissan Micra 2000 parcheggiato, un pò malandato ma con menù di desideri. Io stesso ho sistemato un amico con un restauro simile: pulizia della carrozzeria e nuovo impianto frenante hanno fatto miracoli. Devi solo amarlo così com’è, aggiungere poi quel tocco personale!
Lavorando a Catania, ho già visto rivivere una Micra degli anni '00. Usa pelle anteriore autentica e idrolacca per una finitura fantastica. E non scordarti di riguardare l’impianto elettrico, spesso quello si arrugginisce! Con amorevolezza e pazienza, diventa un’icona personale per la strada. 
Ho preso un Micra del 2000 qui a Prato! Sono partito dalla carrozzeria e poi ho rigenerato l’interno. Dai, un piccolo sforzo e si trasforma in un cimelio! Uno scassone, sì, ma il motore va che è un piacere. Divertiti con il progetto!